Композиция смазочная "СУПРОТЕК ГУР"

Восстановить рабочие характеристики рулевого гидроусилителя, а также продлить его ресурс поможет состав «ГУР».

Применять с осторожностью

• Применение в рамках инструкции не причиняет вреда здоровью.
• При попадании на кожу обработайте ее мыльной водой.
• В случае попадания на слизистые оболочки глаз немедленно промойте их водой.
• Если средство попало в ЖКТ, незамедлительно вызовите врача.

Особенности

• Хранить пять лет с даты выпуска, указанной на этикетке.
• Не применять, если есть механические поломки элементов системы.
• Хорошо сочетается со всеми типами жидкостей «ГУР», в том числе и с теми, которые основаны на ATF.
• На дне флакона можно заметить осадок, это активный компонент средства (микрочастицы минералов). Поэтому важно перед использованием взбалтывать состав. Осадок может быть темным, серым или светло-зеленым - оттенок зависит от партии выпуска.
• Резинотехнические, керамические  и композиционные материалы не разрушаются и не меняют своих свойств под воздействием состава. К данным материалам состав ГУР ведёт себя нейтрально! 

«ГУР» на трущейся поверхности образует слой, защищающий агрегат. Вновь созданный слой состоит из мелких частиц металла. Частично воссоздаются изношенные детали насоса гидроусилителя, а также создаются оптимальные условия для зазоров, которые уменьшаются. Благодаря этим процессам  масляный слой удерживается на поверхности лучше, кроме того, очищается золотниковый механизм. Это обеспечивает следующие моменты:

• Вращение рулевого колеса осуществляется легче. Работа насоса нормализуется, за счет чего растет давление до трех кг, тем самым облегчая поворот руля.
• Уменьшается шум и вибрирование. Бесшумная работа достигается за счет восстановления насоса гидроусилителя и очистки перепускных клапанов.
• Повышается срок службы гидроусилителя. Изношенные детали восстанавливаются, средство защищает при больших оборотах, высокой температуре воздуха, увеличивая тем самым ресурс в два раза.

Инструкция по применению

Гидроусилитель руля обрабатывается по схеме:

для автомобилей с пробегом от 0 до 50 тыс км:

• Для устранения холодных зазоров - разогрейте агрегат (активная езда на автомобиле 20-30 минут)
• Взболтайте жидкость до равномерного распределения осадка.
• Вылейте смесь в расширительный бачок для гидроусилителя так,  чтобы уровень жидкости в итоге не превысил отметку "MAX" (слейте предварительно чистым шприцом объём жидкости ГУР - 60 мл)
• Сразу после добавления состава, необходимо при заведённом двигателе прокрутить руль до упора в каждую сторону не менее 20 раз.

для автомобилей с пробегом свыше 50 тыс км

• Для устранения холодных зазоров - разогрейте агрегат (активная езда на автомобиле 20-30 мин)
• Взболтайте жидкость до равномерного распределения осадка.
• Ориентируясь по метке на упаковке, вылейте половину средства в расширительный бачок для гидроусилителя.
• Сразу после добавления состава, необходимо при заведённом двигателе прокрутить руль до упора в каждую сторону не менее 20 раз.
• Через 2 тыс. км поменяйте масло в ГУР и снова для устранения холодных зазоров разогрейте агрегат и после взболтайте оставшуюся половину состава так, чтобы не было осадка, залейте остаток состав в расширительный бачок.
• Сразу после добавления состава необходимо при заведённом двигателе прокрутить руль до упора в каждую сторону не менее 20 раз.